关于柴油发电机组你应该要知道的事情
柴油发电机组客户在使用发电机组的过程中,特别是刚开始操作柴油发电机组的用户往往会出现使用不当的情况,由此造成柴油发电机的故障损失。小编给大家分享一下柴油发电机常见几种不正确的操作方法!
1、新买回去的柴油发电机组或大修后的柴油发电机组不进行磨合
新机或柴油机大修后更换了汽缸套、活塞、活塞环和轴瓦等零件,没有经过磨合而带负荷运作,造成零件的早期磨损,有的还出现拉缸、烧瓦现象。例如一台推土机,大修后没有按要求进行磨合就直接带负荷运作,工作不到20h就出现了烧瓦现象。
2、柴油发电机组冷启动后立即高速运转
柴油机冷启动后由于处于冷车状态,机油粘度高,流动阻力也大,使得机油进入摩擦副的时间滞后,柴油机各部分没有得到充分润滑,造成柴油机的齿轮及轴承润滑不良而损坏,同时也加剧了汽缸及轴瓦的磨损。特别是增压柴油机会造成涡轮增压器的转轴烧蚀。为此,增压柴油机启动后应空转一会,待机油温度上升、流动性好转、增压器得到充分润滑后方可提高转速,这一点在寒冷的冬季更为重要。例如一台新型推土机,这台推土机从运载车上卸下时正是寒冬季节,机手启动发动机后高速开向工地,次日发现柴油机可以空转,但一带负荷就转不动了。原来是增压器因润滑不良而烧蚀转轴,缸内进气量随之减少,柴油机功率大幅度下降。
3、柴油发电机组突然熄火
当增压柴油机在高速运转时突然熄火,机油泵立即停止转动,增压器内的机油也停止流动。如果此时排气歧管的温度很高,其热量会被吸收到增压器壳体上,将停留在那里的机油烤成积碳,阻塞进油口,导致轴套缺油,加速转轴与轴套的磨损,甚至产生“咬死”的严重后果。因此,增压柴油机停转前一定要先卸去负荷,使其空转几分钟,待柴油机温度下降后再熄火。
4、使用劣质柴油
使用不合格的柴油时由于烷值不符合标准,会造成柴油机燃烧不充分,积碳多,活塞环烧结引起拉缸。同时劣质的不纯净的柴油也导致了喷油泵柱塞堵、出油阀堵及喷油器的喷油嘴磨损。